北京地鐵7號線月底開通 30歲設計師營造“城南窗韻”

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央廣網北京12月24日動静(記者李單 通訊員宋婧)據悉,北京市軌道交通建設辦理有限公司計劃地鐵7號線將於2014年12月28日正式通車。地鐵七號線全長約23.67公裡,共設21個地下車站,西起西客站,沿線經過豐台、西城、東城、朝陽等四個區,東至焦化廠終點站。7號線將成為北京第三條東西向地鐵大動脈,與6號線配合發揮疏解1號線客流壓力的成果。這次,北京建工裝飾集團承攬的地鐵七號線工程車站(大眾區)第三標段7個站台裝修設計工程,總造價為人名幣12363.23元。

北京建工裝飾集團承攬的第三標段,位於7號線的整體線路的東部,西起百子灣,經化工、南樓梓庄、歡樂谷景區、?頭、雙合村站,東至終點站焦化廠站。此中歡樂谷景區站為線路重點站,焦化廠站為線路特點站,残剩五站為線路標准站。這7個地鐵站的观點設計主題為“城南窗韻”,既要承載城南文化、聯系現在、展現未來,還要蘊含本土着土偶文,在具備個性識別的同時達成共性統一。

重點站歡樂谷景區站的設計施工中,建工裝飾集團設計團隊以“夢幻”、“歡樂”為設計元素,吊頂以大線條的彩色曲線模擬過山車軌道, 雙曲線圓柱概况印有藍色氣泡呈現夢幻城堡般的感覺,即展現了歡樂谷景區的地區特點,又與游樂場的歡樂氣氛互相輝映,帶給搭客奥妙的乘車體驗。

特點站焦化廠站位與焦化廠遺址內,老焦化廠退出歷史舞台今後留下給人民的除地面上的遺址公園外,還要為便利苍生出行、引擎南城經濟發展,發揮積極的感化。是以,這一站的設計走簡潔、大體、明快路線。大面積簡潔的灰色構成為了空間的色采骨架,搭配紅色的局部外漏管道,體現出工業的質感,使焦化廠地鐵站呈現出既現代又穩重的風格。
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其他5個標准站,則在遵守總體設計理念的基礎上,融入各站的區域特點,提取分歧的元素,表現各站的個性特點。比方,化工站表現生機盎然的綠色新苗圖案,南樓梓庄意味充足安然平静的魚鱗狀水波紋,雙合村站寄意宜居和康健的胡蝶元素等等。建工裝飾設計團隊通過藝術的伎俩對這些元素進行優化處理,交融在整體裝修風格中,讓東段標准站的運彩開盤時間,區域特點获得了周全呈現。

擔任這次設計重担的北京建工裝飾集團張偉設計團隊雖然均匀年齡隻有30歲摆布,但他們已然擁有豐富的大眾設施設計經驗。除7號線之外,他們還曾參與過地鐵4號線、9號線、13號線,和奧林匹克公園站的設計施工,並獲得過北京市修建裝飾工程優秀設計獎、第十七屆優秀工程設計一等獎等獎項。在這次地鐵7號線設計施工中,他們充实發揮人材效應,為增強去斑膏,企業設計气力,讓擁有大量事情經驗的成熟設計師與擁有積極事情熱情的年輕設計師互助組建師徒隊伍,最大水平的發揮了實際施工工藝與設計創新思維相交融的整體感化,高效保質地完成為了7個地鐵站的設計施工工程,為北京建工裝飾集團贏膝蓋痛貼布,患了社會信譽。

(來源:中國廣播網)